Além de uma questão de entendimento

Penso que considerável parcela de leitores da blogosfera, na primeira provocação de uma postagem em blog que geralmente acaba de ser acessado pelos mais diverso caminhos dessa ilimitada infovia digital, acaba por embarcar num fenômeno interessante de amor ou ódio. Algo como ser apresentado a alguém e, de maneira superficial, você gosta ou não gosta.

Não há vacinas ou fórmulas feitas para mitigar tão reação de leitores os mais diversos nesse universo em crescimento exponencial.

Em algum lugar do mundo, nesse instante, um estudante ou especialista da matéria comunicação, desenvolve um tese para facilitar nosso entendimento de tal fenômeno.

Uma regra, todavia, há de se estabelecer de forma natural, que implica como facilitação de entendimento desse processo de comunicação sem barreiras: a educação do leitor, bons modos e tanto mais de responsabilidade de quem se propos a manter um blog no "ar".

Quem acessa blog´s, deve por definição, entender que estilos e polêmicas de opiniões embutidas nas postagens oferecidas, firmam a opinião de seus editores - a maioria -, de um único responsável e solitário escriba.

O caminho não é fácil.

Veja um pouco mais sobre isso aqui.

Novo veículo destaca projetos da representação federal

A LCTV, novíssimo veículo de comunicação inaugurado no último sábado, 15, em concorrido coquetel, publicou em sua primeira semana de atividades, short-takes com parlamentares do Congresso Nacional.

O deputado federal Giovanni Queiroz (PDT-PA) destacou ao comentar os projetos de relevância nacional em trâmite nas duas casas legislativas, as iniciativas de decreto legislativo que possibilitam a população decidir se é viável ou não as propostas de redivisão territorial, a partir do Estado do Pará; o que resultaria um novo mapa geopolítico da Nação. Confira abaixo um trecho da entrevista.
















Clique na imagem e confira.

TAM sai na frente oferecendo pacotes multimídias aos passageiros

Cursos de línguas e guias turísticos eletrônicos patrocinados estão entre os novos produtos que companhias pretendem oferecer

Das empresas aéreas, 96% oferecem alguma forma de entretenimento durante os vôos; TAM lança neste mês jornal diário para a classe C

Numa área em que a alta do petróleo faz estragos nos balanços, as companhias aéreas têm encontrado alternativas tradicionais para reduzir prejuízos. Aumento nos preços das passagens ou taxas cobradas por bagagens, como anunciou a American Airlines e outras empresas norte-americanas, têm sido as mais comuns. Algumas companhias, no entanto, resolveram transformar seus aviões e suas viagens em empresas multimídia -e faturar com isso.

"Nossa área de conteúdo já dá lucro, que é revertido para a própria operação", afirma Manoela Amaro, diretora de marketing da TAM. "Usamos o dinheiro hoje, por exemplo, para comprar licenças de filmes, que são bastante caras. Essa área, entretanto, tem potencial para que, à medida que a plataforma cresça, gere resultados para a própria companhia."

O caso da TAM foi apresentado ontem num workshop no 55º Festival Internacional de Publicidade de Cannes. Pela primeira vez, a produção de conteúdo por marcas foi incluída no evento, que começou ontem no balneário francês.


O projeto da TAM é bem mais ambicioso do que apenas a revista ou o programa de televisão de bordo. Iniciado em janeiro, ele envolve diferentes áreas, como cursos de línguas em vôos destinados a países estrangeiros, patrocinados por escolas de idiomas. Também há guias das cidades de destino, feitos, por exemplo, para iPods, e-mails e celulares.

A bordo – Segundo Giovanni Rivetti, diretor da agência New Content, os passageiros poderão, num futuro breve, selecionar o conteúdo que desejam ver a bordo, antes de viajar. Ele será patrocinado por anunciantes, como é feito hoje o Festival de Sopas de Inverno, que tem o apoio da Knorr.

"Outro serviço que já temos disponível são saídas USB, nas quais os passageiros podem descarregar suas fotos e vê-las nos monitores individuais dos vôos", diz Amaro. "Em breve, eles poderão imprimi-las durante o vôo, gratuitamente, graças a patrocinadores."

A empresa também pretende oferecer serviços de guias pelo celular, ligado a programas de milhagem, bem como a promoção de redes e chats entre passageiros. "Colocar um sistema de entretenimento a bordo custa US$ 4 milhões", diz Amaro. "É um grande diferencial de fidelização, com a vantagem de trazer receitas adicionais."

Empresas como a Mexicana Airlines adotam os sistemas de entretenimento de acordo com o potencial de faturamento de cada vôo. Existem hoje no mundo 230 empresas aéreas, das quais 96% têm alguma forma de entretenimento durante os vôos.

A TAM irá lançar neste mês um jornal diário, com o qual pretende também atingir os consumidores de classe C que estão em férias. (Folha)

Lúcio Flávio Pinto pode dirigir Rede TV em Belém

O convite me foi confirmado pelo dono das concessões da Rede TV em Marabá, Parauapebas e Belém, o empresário da Comunicação Félix Miranda, irmão do prefeito de Marabá Sebastião Miranda.

Se o convite for aceito são outros quinhentos. O que interessa é que se for aceito, teremos uma revolução na TV paraense por uma simples razão: Os Miranda têm muito dinheiro e inteligência para dar muito, mas muito trabalho para a concorrência.

Sejam muito bem-vindas

Duas craques acabam de ser linkadas nos recomendáveis deste blog, confiram:

• Blog da Cris Moreno
• Blog da Franssinete Florenzano